HiVi惠威PX-608【www55365com】:解读专业DSP市场后发而至的狠角色-

HiVi惠威汽车音响前段时间一口气为业界以及整个汽车音响改装市场带来两款DSP专业音频处理器产品,关键字更是“6和8”,6路输出的PX-406偏向入门和中端用户市场,8路输出的PX-608则更针对专业调音需求。在DSP处理器已经洗刷了整个市场数年的情况下,HiVi惠威PX-608后发而至,忠于专业•音色是其一大核心特色,并不能用以往理解DSP产品的观点,去理解HiVi惠威PX系列DSP产品推出的用心!

作为一家制造高级扬声器的音响厂家,已经发展了二十多年的HiVi惠威(以下简称惠威)从08年开始在六年内连续七次获得CES创新与工程设计大奖。有着这样的沉淀和持续创新能力,惠威竟迟迟没有参与近年战情火爆的DSP市场。据了解,惠威早就开始了对DSP的研究,包括对产品的方案设计细节,全由自己的技术人员开发且在不断进行测试,技术上可说是下了重本。不一样的是,市面上的DSP虽然外观不同,但大家用的基本都是那几家的方案,毕竟方案研究的成本较高,且需要更多专业人员,有着自己技术的厂家极少,这种情况让很多厂家在后期技术方面需要调整或者出现问题时容易显得束手无策。就在最近,一直专注声音品质的惠威一次推出了两款DSP,秉持着对用户负责的态度生产产品,这次的DSP果然没让人失望。

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产品不需要准时 但一定要精准

一次出两款:六路和八路

准时这句话,是2017年360汽车网团队与HiVi惠威公司团队一次交流中听到的。HiVi惠威一直没有在DSP市场发声,其实并不是不动,而是早就有所动作。要不不动,动则要拼尽全力则是整个团队的核心。从产品的方案设计细节,技术难题的突破,产品调试等方面HiVi惠威全程自己解决,整套产品重新设模具生产,可以说秉承对用户音质体验绝对负责的态度来促成整个DSP产品计划。二十多年的高端音响产品制造实力和研发硬实力,连续多次在CES上获得创新与工程设计大奖,给用户也是看得到的放心整体产品水平。下足重本的DSP产品,对于市场来说可能是一个迟到的角色,还原精准音效来说则是一个绝对举足轻重的角色。

惠威本次推出的两款DSP分别为PX-406和PX-608,其启动方式为高电平启动(1N1+1N1-)或者ACC启动。

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这两款DSP均采用了黑色拉丝铝件,正中则是非常简约的惠威logo。两侧的控制面板让我们清楚地看到,这两款产品都支持光纤输入、同轴信号等数字模拟,4通道立体声低电平输入,其中最大的不同在于,PX-406是四进六出支持6声道信号输出,PX-608是四进八出支持8通道信号输出,而一般原车音响的配置基本用6或者8声道的DSP也就够了。

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看诚意还得看用心

PX-406

好的产品任何吹嘘浮在半空的话都是“浮云”,真的还是要看内里硬核实力对消费者的用心能不能站在C位。PX-608设计上可以看出提供ACC-HOST控制开关,音频处理器可选择ACC启动方式或者由高电平输入信号启动。6路高电平输入/4路低电平输入,额外留有蓝牙模块接口,方便用户用高清蓝牙传输多媒体音源或者通过手机APP进行对DSP的调音处理。这个HiVi惠威针对配套的无损蓝牙模块采用4.0APTX技术,低功耗高抗扰高速传输。

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PX-406

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PX-406

HiVi惠威4.0APTX无损蓝牙模块

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支持8通道RCA输出,内置的专业DSP处理芯片确保每通道独立算法控制,处理技术支出32bit/96kHz采样率,还有64bit浮点处理。考虑到DSP音频处理通过利用斜率的强弱来制造出音场效果的本身,高达48dB/Oct斜率的高低滤波保证分频设置更为精准,呈现空间感自然顺滑柔和。

PX-406

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PX-608

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PX-608

在当下音改市场大环境里,DSP处理器作为音频处理C位的比重越来越大,PX-608的31段智能EQ,把整个车内系统声波曲线更加平滑,弥补无论原车扬声器或者后装升级扬声器的频率不平坦问题,整体响应曲线更为平顺进一步提升各个发声单元的潜能。

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PX-608

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PX-608

USB直驱电脑调音软件

多种连接方法 多种调音方式

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为了能给用户带来更好的聆听效果,惠威在这两款产品上下了不少苦功夫。

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这两款DSP采用了32bit/96
kHz取样频率和64bit浮点DSP处理器,提供了专用的软件内置混音混频和均衡器调节,每声道都采取独立的算法进行调整和校准。其中高达31段的EQ调节,支持随意对各个频率的增益进行调整,左右拖动可以调节均衡器频率,更好地修正不平坦的频段,获得更为顺滑的响应曲线。

www55365com,手机APP调音

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360汽车网点评:

混音混频界面

问及一些业界友人或者同行对这款HiVi惠威产品的看法,不约而同的主调都是说大家熟知HiVi惠威多年的专业音频实力和产品研发实力,对其推出DSP产品可谓万分期待。PX-608一台机器8声道输出,满足目前绝大部分原车原厂音响系统的发烧调音需求,此外推出专业DSP而不是更为流行带功率输出的DSP功放,也进一步印证HiVi惠威的用心,比起一台DSP功放一机解决问题,专业•出色的惠威还是专注于DSP作为系统音质提升催化剂的本身!

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HiVi惠威PX-608专业DSP处理器参数 / 输入阻抗:高电平330Ω、RCA低电平20kΩ /
输出阻抗:RCA低电平51Ω / 输出范围:RCA低电平<4V /
输入范围:高电平>12V、RCA低电平<2V / 频率响应:20Hz-20kHz /
信噪比:>100dB(1kHz 0dB) /
通道分离:高电平输入>80dB(1kHz)、低电平输入>85dB(1kHz)/
失真度:<0.05% / EQ均衡:31段 / 增益:12dB± / 供电电压:9-15V /
尺寸:207mm×133mm×45mm / PX-608建议零售价:¥2,160元

均衡器界面

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31段EQ调节

最重要的是,产品调试设计也相对简单,采用了无驱 USB
联机设计,或者直接在官网下载PX-DSP软件然后调音即可,直接在手机上完成延时、各通道的分频器设定、相位设定等。专用APP进行调音和数据同步,能自动读取电脑上数据,不用到处找电脑。而当在线路安装过程中出现接错时,可以通过调试软件将信号从一个频率变换到另一个频率,保证最后声音的准确输出。

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PX-DSP软件控制界面

输出信号通道可配置成多种不同类型

6声道输出的PX-608可以配置为前置两分频,2.0系统和2.1系统。而8声道输出的PX-608可配置成多种不同的类型,以前置三分频,前后两分频加上超低音喇叭为布局,又或者5.1系统和7.1系统等,满足不同车型不同音响系统的音质提升需求。

总结:汽车音响DSP仍然是市场的热门话题,不同品牌想方设法找到最好的突破点,但我们认为产品就是最好的点。自带的延迟系统,加上专供的调节系统,惠威这两款产品不但解决了DSP安装和调节上的问题,还能很好地聚焦整个声场,使得整个音响效果很立体,层次也很分明。两款产品齐齐到来必然为专业门店和经销商带来更多选择,作为车主,也有多一个选择。

PX-406/PX-608技术参数:输入阻抗:高电平输入 330Ω RCA低电平输入 20KΩ /
输出阻抗:RCA低电平 51Ω / 输入范围:高电平<12V(RMS) RCA低电平<2V(RMS)
/输出范围:RCA低电平<4V(RMS) / 频率响应:20Hz-20KHz(±0.5dB) /
信噪比>100dB(1KHz 0dB) / 失真度:<0.05% /
通道分离度:高电平输入>80dB(1KHZ) 低电平输出>85dB(1KHZ) /
均衡器:31段(参量、高切和低切方式) / 增益:-12dB~12dB /
延时:最大20ms/692cm / 供电电源:9V-15V

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