程师父版:桑塔纳学车bet356体育在线官网“宝典”单边桥

单边桥宽仅20厘米,左桥在前,右桥在后。从理论上说,驶向左桥时,要
将左分水线对准左桥。左后轮下左单边时,就要马上向右打半圈,驶向右桥。
同样,行驶中要右分水线对右桥,右后轮上了斜坡,迅速将方向回正,握方
向盘,低速行驶(半连动)。
难点:右单边比较难对上,因为从驾驶座方向看,右分水线跟右单边根本
对不上。可以根据场地不同,使用不同参照物。京顺教练场的单边桥比较特别:
(1)红色虚线
其中一个考试场上,右单边的左侧有一条红色虚线,为左车轮实际行进路
线(我下车观察过)。当左后轮下左单边时,马上向右打半圈,当车头中间对
准右单边时,迅速左打轮半圈,当左分水线在红色虚线右侧五公分处时,迅速回轮回正,低速通过即可。
(2)水泥分界处
另一个考场上没有红色虚线,但水泥地的颜色不同。当左后轮下左单边时,
马上向右打半圈,当车头中间对准右单边时,迅速左打轮一圈,当左车角距离水泥地分界处5公分左右时,迅速回轮回正,低速通过。
诀窍是靠大家自己发现的,每个考场都会有相应的“点”,只要大家善于发现:)
另:单边桥的通过技巧有好多个版本,我们今天又琢磨了一个新的方法,

起伏路比较简单,要点是低速通过即可,一般可以半连动状态通过。
(1)打右灯,减速,进入起伏路。
(2)车走正,半连动状态慢速通过。车身不能跳动。
(3)通过起伏障碍后,打左等,看左镜,向左打轮出障碍路。
注:后边很多障碍都是要求打右灯进入,左灯出来,我就不重复啦。

365best足彩,365bet体育备用,bet356体育在线官网,不过写起来比较复杂,所以以后谁跟着程师父学,可以直接用他教的新方法:)

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